張（家界）吉（首）懷（化）鐵路是我州建州以來投資規模最大、受益面最廣、影響湘西長遠發展的重點項目，對我州精準脫貧，全面建成小康社會具有重要意義。張吉懷自張家界西站引出，經湘西土家族苗族自治州所轄的永順縣、古丈縣、吉首市、鳳凰縣，由懷化市麻陽苗族自治縣至滬昆客專懷化南客站，項目總投資356.07億元，建設工期5年。由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計。

線路正線全長243.265正線公里，全線設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南站共7個車站；區間路基土石方567.15萬立方米，站場土石方866.15萬立方米；正線橋梁159座計54.647公里，占線路長度的22.46%；正線隧道117座計165.782公里，占線路長度的68.15%；正線鋪設無砟軌道471.066鋪軌公里。列車設計行車速度350公里/小時，建設工期5年。在我州境內線路全長155公里，總投資約229億元。